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Directeurs/directrices des transports  (CNP 0713)
Region de Côte-Nord
Description | Titres | Tâches | Professions apparentées

Les directeurs du transport des opérations planifient, organisent, dirigent, contrôlent et évaluent, sous la direction d'un directeur général ou d'un autre cadre supérieur, les opérations d'entreprises ou de services de transport telles les compagnies de chemin de fer ou d'aviation, les lignes d'autobus, les transports en commun, les lignes maritimes et de camionnage. Les directeurs du transport de mouvement du fret planifient, organisent, dirigent, contrôlent et évaluent, sous la direction d'un directeur général ou d'un autre cadre supérieur, la circulation des marchandises. Ils travaillent dans des entreprises de transport, d'expédition de marchandises et des agences d'expédition et dans les sections d'expédition des commerces de détail et des secteurs de la fabrication et des utilités publiques.

capitaine d'armement – transport maritime, directeur/directrice de compagnie d'autobus, directeur/directrice de service d'expédition de fret, directeur/directrice des opérations aériennes, directeur/directrice du service de transport ferroviaire de marchandises, directeur/directrice du service de transport urbain, directeur/directrice du service des transports, directeur/directrice du service ferroviaire, directeur/directrice du trafic, directeur/directrice du transport.

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Les directeurs du transport – opérations et mouvement du fret exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :Directeurs du transport – opérations
  • planifier, organiser, diriger, contrôler et évaluer les opérations d'une entreprise de transport;
  • définir les politiques et les normes du service, y compris les procédures concernant la sécurité et la manutention de marchandises dangereuses et veiller au respect des règlements du transport;
  • veiller à la répartition des véhicules routiers, des navires ou des avions;
  • contrôler le budget de l'entreprise ou du service, y compris les acquisitions;
  • contrôler le rendement de l'entreprise ou du service, rédiger des rapports à l'intention de la haute direction et planifier les changements d'horaires et de politiques;
  • recruter le personnel et voir à sa formation.
Directeurs du transport – mouvement du fret
  • planifier, organiser, diriger, contrôler et évaluer les activités d'une entreprise ou d'un service chargé de coordonner, de planifier et de contrôler le mouvement des marchandises;
  • prendre des dispositions pour l'envoi de documentation et surveiller les horaires des expéditions et le mouvement des marchandises en transit et en retrouver la trace;
  • définir les objectifs de rendement, surveiller l'établissement des tarifs pour les services de transport et contrôler les recettes;
  • élaborer les plans et les procédures qui s'appliquent au transport et à l'entreposage des marchandises;
  • négocier des services et des taux préférentiels avec les transporteurs, les opérateurs d'entrepôt et les représentants de compagnies d'assurance;
  • contrôler le budget du service;
  • recruter le personnel et voir à sa formation.
Villes incluses dans la région | Bureaux Service Canada

Truro, Amherst, Antigonish, New Glasgow, Oxford, Parrsboro, Pictou, Springhill, Stellarton, Trenton, Westville

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Affichez la liste des bureaux de Service Canada pour cette région.

Aperçu et perspectives d'emploi pour les Directeurs/directrices des transports dans la région de Region de Côte-Nord

Les prévisions et conditions actuelles pour une profession peuvent varier d'une communauté à l'autre ou à cause de changement économique, technologique, ou dans la demande pour un service ou un produit donné.

Renseignements sur les perspectives d'emploi au niveau local

Tableau sur les perspectives d'emploi pour Directeurs/directrices des transports dans Region de Côte-Nord ainsi qu'à l'échelle Nouvelle-Écosse.
Région Perspectives d'emploi Date de diffusion
Region de Côte-Nord Acceptables 2011-06-07

Actuellement, les chances pour les Directeurs/directrices des transports qualifiés de trouver un emploi sont considérées plutôt bonnes à l'échelle locale. Localement, la plupart des emplois dans ce domaine impliquent l'industrie du transport routier, puisque les chemins de fer, les lignes d'autobus et les lignes maritimes ne sont pas importants dans la région. Certaines compagnies de transport majeures, bien qu'elles se situent dans la région, sont gérées centralement d'une autre région, limitant davantage les débouchés pour ce groupe professionnel. Le domaine semble stable dans la région, consistant en une situation d'offre et de demande équilibrée de la main-d'oeuvre. Il y a peu de prestataires d'assurance-emploi et peu d'emplois affichés pour les travailleurs.

Maher Melford Terminal projette de bâtir une porte d'entrée du nord-est du Canada offrant aux clients une solution rapide pour leurs marchandises conteneurisées à destination de l'Amérique du Nord ou originaires de celle-ci. Son objectif est de bâtir un terminal d'avant-garde de 300 M$ et des technologies pour la chaîne d'approvisionnement à Melford dans le comté de Guysborough. L'ouverture du terminal est maintenant prévue pour 2013, ou plus tôt si la demande sur le marché est forte. La Central Nova Scotia Railway a reçu un financement du gouvernement provincial pour subventionner l'exploitation de sa ligne ferroviaire sur courtes distances de Sydney à Truro jusqu'en septembre 2011. Cependant, le gouvernement et sa société mère, RailAmerica, discuteront des façons de rendre l'exploitation autonome dans l'avenir. L'aéroport de Debert offre désormais l'avitaillement en carburéacteur comme service amélioré, ce qui fait de Debert l'un des neuf aéroports de la Nouvelle-Écosse offrant ce service. Les employeurs dans le domaine du transport, de l'entreposage et de la fabrication qui prennent de l'expansion en suivi logistique, en gestion de chaînes d'approvisionnement et en distribution de produits créent une certaine demande nouvelle pour ce groupe professionnel.

En plus des occasions à l'échelle locale, il peut exister d'occasions d'emploi dans d'autres régions de la province ou du pays. Les gens en mesure de travailler ailleurs voudront possiblement consulter les autres marchés de main-d'oeuvre en Nouvelle-Écosse et à l'échelle du pays. Les perspectives d'emploi pour les Directeurs/directrices des transports en Nouvelle-Écosse devraient être plutôt bonnes au cours des 5 prochaines années.

Des informations supplémentaires sur les Directeurs/directrices des transports (occasions dans d'autres régions, formation, employeurs, postes disponibles et statistiques additionnelles) sont disponibles sur d'autres parties de ce site web.

[ Source : Information sur le marché du travail - RHDCC ]

Nouvelles locales sur le marché du travail

Semaine du 24 sept. au 28 sept., 2012

[ Source : Information sur le marché du travail - RHDCC ]
Veuillez consulter les onglets Nouvelle-Écosse et Canada pour plus d’informations utiles au sujet des perspectives.